The 5-Second Trick For punca kereta tak boleh start
The 5-Second Trick For punca kereta tak boleh start
Blog Article
ECU boleh diibaratkan seperti otak kereta yang berfungsi sebagai pusat kawalan yang mengawal aktiviti komponen elektronik kereta. Berikut merupakan antara tanda-tanda ECU kereta rosak untuk panduan dan rujukan anda:
Dalam kes-kes tertentu, situasi ini disebabkan oleh masalah biasa yang boleh dibaiki dengan sendiri. Namun dalam situasi permasalah yang sedikit intricate, anda perlu menghantar kereta ke bengkel untuk diperiksa.
Kereta tak boleh start tapi lampu menyala adalah masalah yang kerap berlaku dan boleh disebabkan oleh pelbagai faktor seperti bateri lemah, starter rosak, atau masalah sistem imobilizer.
Bateri yang lemah atau habis adalah punca utama kereta tidak dapat dihidupkan. Bateri membekalkan kuasa elektrik yang diperlukan untuk menghidupkan enjin.
Jika sistem imobilizer tak mengenali kunci, maka ia akan menghalang enjin kereta daripada dihidupkan. Lampu amaran imobilizer biasanya akan menyala dalam situasi ini.
Untuk kereta thrust start button yang tidak menggunakan kunci, jika bateri remote / alarm kong, ada hanya perlu tekan thrust start button dengan menggunakan alarm tersebut. Tonton video clip untuk ketahui cara start kereta jika anda berada dalam situasi sebegini.
Namun, jangan lupa bahawa terdapat juga isu lain yang mungkin berlaku, seperti alarm kereta berbunyi, yang boleh mengganggu sistem keselamatan dan menyebabkan masalah enjin tidak dapat dihidupkan.
Ada juga yang salah pilih saiz bateri kereta & menyebabkan kereta susah untuk dihidupkan. Jadi sebelum beli bateri baru, anda wajib tahu saiz bateri kereta anda.
Suis pencucuh yang rosak boleh menghalang arus elektrik sampai ke starter, menyebabkan enjin tak dapat dihidupkan. Gejala termasuk tiada tindak balas apabila kunci diputar.
Jika imobilizer bermasalah, enjin tidak akan dapat dihidupkan walaupun komponen lain berfungsi dengan baik. Tanda-tanda Imobilizer bermasalah:
Palam pencucuh yang kotor atau rosak boleh menghalang enjin daripada menyala. Periksa palam pencucuh dan gantikan jika perlu.
BJAK is focused on supplying use of very affordable and sustainable financial providers for persons in ASEAN. Headquartered in Malaysia, BJAK is the largest insurance policies portal in Southeast Asia. BJAK allows thousands and thousands locate the insurance coverage policy with the most effective price and best protection for them.
Secara amnya, crank sensor merupakan komponen elektronik yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman sama ada petrol atau diesel untuk memantau kedudukan dan kelajuan putaran crankshaft.
Lampu Dashboard Malap atau Tidak Menyala: Jika lampu laman web mereka di dashboard tidak menyala atau kelihatan malap, ia mungkin menunjukkan masalah dengan sistem pengecasan atau sambungan elektrik yang tidak sempurna.